山西暴雨成灾，27座煤矿停产，山西暴雨对煤炭保供和价格影响几何

　　近日来，山西遭遇强降雨侵袭，受暴雨影响，截至10月4日8时，山西共停产煤矿27座、非煤矿山99座、危化企业7家，停工在建工程231个，关闭景区74个。

　　这轮强降雨对煤炭保供和价格影响如何？

　　有机构表示，国庆节期间，山西因防汛需要，二十余座煤矿关闭，恐在节后造成更大的缺口预期，虽有零星进口到港煤炭，但效果还有待观察。

　　近期，山西承担14省市煤炭定点保供，涉及保供量5500万吨，从发布暴雨蓝色预警地区来看，预警地区主要集中在长治及临汾。由于10月4日至10月28日大秦线将进入检修期，公路汽运作为铁路运力不足时的运力补充将发挥重要作用，然而当前国内主要煤炭外运路线长治—邯郸、长治—安阳汽运路线将在暴雨下受到影响，其中河北地区保供将受到影响。

　　尽管当前煤炭保供常提、保障煤管票供应充足，国家发改委也明确禁止“一矿事故，整区停产”的，但三大主产地在安检仍趋严、增产速度较缓慢的现状下，产地供应仍偏紧。

　　进口煤方面，近日我国浙江已收到首批来自哈萨克斯坦的高卡煤炭，然对比我国主要进口国印尼、俄罗斯的煤炭进口量而言仅有微量补充。印尼方面，在DMO政策及疫 情影响下出口量受限，加之其煤炭主要进口国之一印度近期电厂燃煤也严重短缺，后期我国从印尼进口煤炭或难有明显增量。

　　近期我国各省出台限电政策以缓解电厂用煤压力，且当前已过往年用煤峰值，电厂日耗量呈季节性下降，然我国煤炭生产企业库存、全国港口库存及沿海港口库存均处历史低位，在冬储期间下游需求将较坚挺。当前煤价已突破往年高值，政策风险增加，现货方面近期存在抛货止盈情况，但近期供应仍偏紧，在运输受天气及大秦线检修影响或有所受限、需求仍较坚挺下，煤价或仍维持高位。

　　后期来看，在北半球逐步进入供暖季的背景下，石化能源紧张的供需格局短期内仍将延续，国内外价差也对内贸煤价形成支撑，煤价整体依旧易涨难跌。但需要警惕的是，近期针对冬季用煤保供稳价的一系列措施开始兑现，内产煤的增量也将对已处于历史高位的煤价产生一定制约。